O dan y disgwyliad o bwysau cost cynyddol a chrebachiad sylweddol yn y cyflenwad, cyhoeddodd gweithgynhyrchwyr MDI byd-eang ar y cyd gynnydd mewn prisiau.
Ar 8 Rhagfyr, 2025, cyhoeddodd Wanhua Chemical Y bydd yn cynyddu PRIS ei gyfres MDI CYNHYRCHION A WERTHIR yn y Dwyrain Canol, Affrica a Thwrci. Yn eu plith, mae gan WANNATE PM-200/400/700/2010 gynnydd o UD 3350/ton, ac mae gan WANNATE MDI-100/CDMDI-100L/MDI-50 yr un cynnydd o UD 3350/ton. Bydd yr addasiad pris yn dod i rym o hyn ymlaen, neu fe'i gweithredir yn unol â'r telerau contract sefydledig.
Dechreuodd cyfres o godiadau prisiau diweddar ar 20 Tachwedd. Mae gweithgynhyrchwyr MDI mawr o gwmpas y byd wedi cyhoeddi llythyrau addasu pris ar gyfer y cynnydd mewn prisiau cynhyrchion cyfres MDI yn Ne-ddwyrain Asia, De Asia, Ewrop, y Dwyrain Canol ac Affrica. Mae'r cynnydd yn amrywio o 200-350 USD/EUR.Ar yr un pryd, yn y farchnad ddomestig, roedd pris cyfartalog MDI cyfanredol yn ystod mis Tachwedd cyfan tua 14,435 yuan/tunnell, sydd wedi cynyddu i'r pwynt cyflenwi isaf o'r flwyddyn i'r farchnad ddomestig. erbyn wythnos ers mis Tachwedd, ac mae prisiau gweithgynhyrchwyr mawr eraill wedi aros yn gadarn ac yn sefydlog.
Daw'r cynnydd pris o bwysau cost a disgwyliadau o grebachu cyflenwad
Y prif reswm am y cynnydd hwn mewn prisiau yw pwysau cost hirdymor gweithgynhyrchwyr MDI, yn ogystal â'r disgwyliad y bydd cyflenwad yn crebachu oherwydd cynnal a chadw offer yn ddwys.
O safbwynt costau cynhyrchu MDI Ewropeaidd, mae effaith gynffon hir yr argyfwng ynni Ewropeaidd wedi parhau i eplesu. Er bod prisiau nwy naturiol wedi disgyn o'u hanterth, maent wedi aros deirgwaith yn uwch na'r lefel cyn y gwrthdaro yn Rwsia yn yr Wcrain. Ar yr un pryd, mae prisiau bensen pur Ewropeaidd yn rhedeg yn gymharol esmwyth, ond oherwydd y gostyngiad ym mhrisiau marchnad MDI Ewropeaidd, mae'r pwysau cost ar weithgynhyrchwyr MDI yn Ewrop wedi dwysáu.
Felly, mae Dow Chemical, Best a Huntsman wedi cyhoeddi cynnydd mewn prisiau ar gyfer MDI, ac yn y datganiad addasu prisiau, fe'i gwnaethant yn glir bod y cynnydd mewn prisiau mewn ymateb i'r cynnydd parhaus mewn costau ynni, deunyddiau crai a chludiant.
A barnu o'r ochr gyflenwi MDI domestig, ym mis Rhagfyr, mae'r gosodiadau MDI o Ningbo Wanhua, Chongqing Basf, a Shanghai Covestro stopio ar gyfer cynnal a chadw yn olynol, a chyfanswm y capasiti parcio cyrraedd tua 45% o gyfanswm y wlad cynhyrchu capasiti. Mae'r disgwyliad y bydd allbwn yn crebachu yn sylweddol, ynghyd â shutdown annisgwyl o'r planhigyn Iseldiroedd y mis diwethaf, wedi gwaethygu'r tensiwn yn parhau i fod yn gymharol sefydlog yn y farchnad cyflenwad, a thensiwn yn weddill sefydlog. bydd effaith crebachu y gwrth-ddweud rhwng cyflenwad a galw yn cael ei chwyddo'n gyflym yn y dyfodol agos.
Bydd codiadau pris yn cael eu trosglwyddo'n raddol a'u rhyddhau i'r farchnad
Ers i'r gosodiad yn yr Iseldiroedd ddod i ben, mae'r farchnad Ewropeaidd wedi codi 100 ewro/tunnell. Wedi hynny, mae'r prif ffatrïoedd wedi cyhoeddi codiadau prisiau yn Ewrop a marchnadoedd eraill. Oherwydd y mecanwaith pris contract misol yn Ewrop, efallai y bydd yr hysbysiadau cynnydd pris diweddar o weithgynhyrchwyr yn cael eu hadlewyrchu ymhellach yn y marchnadoedd tramor ym mis Ionawr.
Yn y farchnad ddomestig, mae'r farchnad MDI gyfun wedi adlamu yn ddiweddar o lefel isel, o isafbwynt o 14,300 yuan/tunnell y mis diwethaf i tua 14,800 yuan/tunnell ar Ragfyr 9, cynnydd o tua 500 yuan/tunnell. Er bod prisiau wedi adlamu, mae meddylfryd y farchnad yn cael ei atgyweirio'n raddol.
Yng ngolwg y farchnad yn y dyfodol, bydd amser cynnal a chadw nifer o osodiadau ar raddfa fawr yn parhau tan fis Ionawr y flwyddyn nesaf. Ar yr un pryd, y gostyngiad disgwyliedig yn y cyflenwad o nwyddau a fewnforir o'r Dwyrain Canol, yr ailwampio agosáu o weithgynhyrchwyr Corea, a'r effaith troi cynffon cyn Gŵyl y Gwanwyn yn y blynyddoedd blaenorol, efallai y bydd yr ochr gyflenwi yn parhau i gefnogi sefydlogi a gwella'r farchnad.
